连日来，黑龙江省多地遭受大幅降温气候。我国铁路哈尔滨局集团有限公司从操控焊轨源头质量、加强线路修补维护、提高探伤管理上的水准等方面着手，保证钢轨归纳防断，一起加密查看查验测验，保证冻害及时处置。
哈尔滨局集团公司管内年平均气温为3.81摄氏度，冬天最冷气温为零下52.3摄氏度，轨温差超越100摄氏度的线%，共同的气候特征状况和自然环境导致管内线路冻害严峻。对此，该局集团公司及时发布降温危险提示，统筹相关单位做好防断预警查看，准时换伤损轨件、钢轨，加强钢轨轨面查看和修补，保证断轨报警器发挥作用，做好防断应急预备。一起，他们有计划地对肥边、擦伤、掉块等钢轨损害进行修磨，要求员工及时上报钢轨辗边现象，并采纳必定的办法下降由此引发的断轨危险。
该局集团公司相关站段单位密切配合，高标准展开探伤作业，安排对“防三折”备品、备用钢轨、备用轨件、应急预案等再次进行全方位查看、核对；定时把握积雪状况，一致寄存防断抢修备品机具、准时进行查看机具状况，保证应急处置快速及时。
为避免冻胀，哈尔滨局集团公司工务部分制订了“加密查看、自动降速、晃车必报、封闭承认”十六字政策，加密查看查验测验，全面数据剖析，掌控设备改变。他们采纳冬病夏治、加密设备查看等方法，保证冻害改变可控、冻害整修及时。
今年以来，哈尔滨局集团公司4台钢轨探伤车已累计检测线万公里，全年对管内高铁线遍、普速干线遍、其他线遍。
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