日前,在行将通车的沪宁沿江高铁线上,随处可见铁路建造者繁忙的身影。我国铁路上海局集团有限公司南京桥工段检测精调线桥设备,对行将...

  日前,在行将通车的沪宁沿江高铁线上,随处可见铁路建造者繁忙的身影。我国铁路上海局集团有限公司南京桥工段检测精调线桥设备,对行将注册的沪宁沿江高铁进行的轨迹探伤检验,全力保证沪宁沿江高铁今年年底前按期通车。

  据介绍,沪宁沿江高铁现在现已全线月份具有注册运营条件。“沪宁沿江高铁选用无缝形式铺设,先是将100米长的钢轨在钢轨焊接工厂焊接成500米长钢轨,由专用的运送车辆运送到现场完结铺设,每2根500米长钢轨间选用气压焊焊接。”南京桥工段探伤车间副主任杨忠伍介绍,这次施工作业便是对厂(气)焊接接头进行探伤检测,保证每一个接头焊接质量杰出,满意通车安全要求。到5月28日,南京桥工段60名钢轨探伤员工使用4个双休日顺利完结了沪宁沿江高铁线个焊接接头探伤使命,质量悉数合格。沪宁沿江城际铁路是长江经济带归纳立体交通走廊规划中的重要骨干线日开工建造。沪宁沿江城际铁路全线公里的高速铁路,全线共设置南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓站等8座车站,从太仓接入上海。建成后沿线多个全国百强名县将参加沪宁一小时高铁圈,更好服务和带动沿江区域的经济社会继续健康发展。

  日前,在行将通车的沪宁沿江高铁线上,随处可见铁路建造者繁忙的身影。我国铁路上海局集团有限公司南京桥工段检测精调线桥设备,对行将注册的沪宁沿江高铁进行的轨迹探伤检验,全力保证沪宁沿江高铁今年年底前按期通车。据介绍,沪宁沿江高铁现在现已全线月份具有注册运营条件。“沪宁沿江高铁选用无缝形式铺设,先是将100米长的钢轨在钢轨焊接工厂焊接成500米长钢轨,由专用的运送车辆运送到现场完结铺设,每2根500米长钢轨间选用气压焊焊接。”南京桥工段探伤车间副主任杨忠伍介绍,这次施工作业便是对厂(气)焊接接头进行探伤检测,保证每一个接头焊接质量杰出,满意通车安全要求。到5月28日,南京桥工段60名钢轨探伤员工使用4个双休日顺利完结了沪宁沿江高铁线个焊接接头探伤使命,质量悉数合格。

  沪宁沿江城际铁路是长江经济带归纳立体交通走廊规划中的重要骨干线日开工建造。沪宁沿江城际铁路全线公里的高速铁路,全线共设置南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓站等8座车站,从太仓接入上海。建成后沿线多个全国百强名县将参加沪宁一小时高铁圈,更好服务和带动沿江区域的经济社会发展。