在市场潮流的影响下，新能源车型成为了各大车企的发展重点，但这并不代表燃油车型已经退出历史舞台。上汽通用别克日前推出的2023款Pro就是最好的例证。作为一款经典的家用轿车，威朗Pro在改款升级后仍就保持着时尚的设计风格和优秀的驾驶性能。本次，我们的评测将深入探讨2023款上汽通用别克威朗的优缺点，并以此为广大购买的人提供购车的参考。
首先，我们通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声等12个项目的实地测试，全面评估了2023款上汽通用别克威朗Pro的商业性能。在车身工艺测试环节，威朗Pro的大部分部位的接缝均值都在4mm以下，只有个别部位的接缝均值稍高，稍微影响了最终的测试结果。
在漆膜水平测试环节，2023款上汽通用别克威朗Pro的漆膜平均厚度约为216.9μm，这一数据已超过高级车的标准值（120μm-150μm）。除了车顶部分的漆膜厚度略低，其他各关键部位的漆膜厚度均值差距不大，整车的漆膜喷涂均匀性得到了肯定。
在车内空气质量测试环节，我们将车辆停在车辆较少的地下停车场中，结果发现2023款上汽通用别克威朗Pro的车内没检验测试出甲醛，全部符合《乘用车内空气质量评价指南》的相关标准。
在驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅等方面，威朗Pro同样有着出色的表现。尤其是前排座椅，座垫长度达到了同级别车型的上游水平，加之座椅加热功能，乘坐舒适性一流。然而，天窗的可开启面积较小，这部分还有待优化。
在主观感受方面，我们从外观、内饰、空间和人机交互等几个维度进行评价。2023款上汽通用别克威朗Pro在外观设计上有着出色的表现，而且配备了LED大灯和自动头灯等实用配置。而在内饰设计上，威朗Pro保持了别克家族的经典设计，虽然色调较为单一，但物理按键和触控操作区的设计使其便利性不俗。
总的来说，2023款上汽通用别克威朗Pro在客观数据和主观感受方面的表现都达到了我们的预期，无论是车身工艺、漆膜水平测试，还是在外观和内饰设计上，它都展现出了自己的优势。虽然在某些方面还存在一些需要优化的地方，但总体上，2023款上汽通用别克威朗Pro的商品性表现在同级别车型中处于中上游水平。
